KTM 250 SX-F 2020 ***CONSULTE***
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A KTM 250 SX-F realiza o Campeonato do Mundo MX2 já alguns anos e já condiciona vários troféus com seu segundo AMA Supercross. Mas isso não foi realmente surpreendente. A combinação bem sucedida de um alto desempenho e motor de alto torque e um chassi leve e manobrável é quase predestinado a liderar qualquer prova de ponta a ponta.
ESPECIFICAÇÕES
MOTOR
| Tipo | 1 cilindro, motor 4 tempos |
| Cilindrada | 249.9 cm³ |
| Orifício | 78 mm |
| Elevação | 52.3 mm |
| Motor de partida | Motor de partida elétrico |
| Transmissão | 5 velocidades |
| Transmissão primária | 24:73 |
| Relação de transmissão secundária | 14:51 |
| Embreagem | Embreagem com vários discos CSS em banho de óleo, com acionamento hidráulico Brembo |
| EMS | EMS Keihin |
CHASSIS
| Tipo de estrutura | Estrutura tubular central 25CrMo4 em aço |
| Suspensão dianteira |
WP-USD, AER 48, Ø 48 mm |
| Suspensão traseira | Monoshock WP com desvio |
| Curso de suspensão dianteira |
310 mm |
| Curso de suspensão traseira | 300 mm |
| Freio dianteiro |
Freios de disco |
| Freio traseiro | Freios de disco |
| Diâmetro do disco de freio dianteiro |
260 mm |
| Diâmetro do disco de freio traseiro | 220 mm |
| Corrente |
5/8 x 1/4" |
| Ângulo da caixa de direção | 63.9 ° |
| Distância entre eixos | 1485 ± 10 mm |
| Distância do solo |
370 mm |
| Altura do acento | 960 mm |
| Capacidade do tanque (aprox.) |
7L |
| Peso READY TO RACE (sem combustível) | 98.2 kg |
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