KTM 250 EXC-F 2020 ***CONSULTE***
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Equipe um chassi ágil e moderno com um motor que proporciona a melhor potência e torque de sua categoria. Em seguida, vista-o com componentes de primeira linha, garantindo que o motor de 4 cursos mantenha sua vantagem frente à competição. O resultado é uma READY TO RACE dual sport ideal para exploradores amadores ao mesmo tempo em que satisfaz os profissionais. Engulam isso, adversários.
ESPECIFICAÇÕES
MOTOR
| Tipo | 1 cilindro, motor 4 tempos |
| Cilindrada | 249.91 cm³ |
| Orifício | 78 mm |
| Elevação | 52.3 mm |
| Motor de partida | Electric starter |
| Transmissão | 6 velocidades |
| CO2 Emissions | 78.8 |
| Consumo de combustível | 3.4 |
| Embreagem | Wet, DDS multi-disc clutch, Brembo hydraulics |
| EMS | EMS Keihin |
CHASSIS
| Tipo de estrutura | Estrutura tubular central 25CrMo4 em aço |
| Suspensão dianteira |
WP invertida Ø 48 mm |
| Suspensão traseira | Amortecedor WP Xplor PDS |
| Curso de suspensão dianteira |
300 mm |
| Curso de suspensão traseira | 310 mm |
| Freio dianteiro |
Freios de disco |
| Freio traseiro | Freios de disco |
| Diâmetro do disco de freio dianteiro |
260 mm |
| Diâmetro do disco de freio traseiro | 220 mm |
| Ângulo da caixa de direção |
63.5 ° |
| Distância entre eixos | 1482 ± 10 mm |
| Distância do solo |
355 mm |
| Altura do acento | 960 mm |
| Capacidade do tanque (aprox.) |
8.5L |
| Peso READY TO RACE (sem combustível) | 103 kg |
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